Trains

La Bulgarie est bien quadrillée par son réseau de chemin de fer.

Cependant, les Bulgares lui préfèrent souvent le bus, plus rapide et plus confortable.

En effet, la BDZ (Balgarski Darjavni Zeleznici – Chemins de fer de l’Etat bulgare) est la compagnie officielle du réseau ferroviaire bulgare.

Mais la plupart des trains sont assez vétustes et datent de la fin des années 60 à fin 70.

Et s’ils ont subi des rénovations, elles ne furent que cosmétiques.

Il existe 3 types de trains – voitures avec sièges non-séparées, voitures avec compartiments x 8 (x 6 première classe) (les plus répandus) et des trains modernes, comme le TER qu’on connait en France.

Ces derniers marquent le renouveau du parc ferroviaire bulgare et fonctionnent sur certaines grandes lignes Sofia-Plovdiv, Sofia-Bourgas, Sofia-Kyustendil.

Sur les grandes lignes (Sofia–Plovdiv par exemple) l’état des trains est très bon, et le voyage est plaisant mais plus le train va en profondeur dans la campagne, plus les trains ont une propreté plus que contestable.

Attention ! Si vous devez descendre dans une petite gare, souvenez-vous que les arrêts ne sont pas annoncés.

Les trains sont classés en 3 catégories – expressen (express, réservation obligatoire), barz (rapide) et patnitcheski (lent).

Les tarifs sont très bon marché et se déplacer en train en Bulgarie n’est vraiment pas cher.

Un aller Sofia–Varna vous coûtera dans les 18 €.

Vous pourrez trouver toutes les informations sur le site officiel de la BDZ 

Toutes les destinations, les numéros de trains, les horaires et les prix sur le site officiel de la BDZ.